金(jīn)融界5月9日消息(xī) 乘联冀g是河北哪里的车牌会发布《2023年4月份全国(guó)乘(chéng)用车市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期上海(hǎi)、吉林等地疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘(chéng)用车批发销量(liàng)达(dá)到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来(lái)累(lèi)计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.冀g是河北哪里的车牌6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库(kù)存(cún)的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的(de)关(guān)注，有利(lì)于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售(shòu)。由(yóu)于乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六老款车型的(de)延(yán)期(qī)销售政策建议仍尚未(wèi)明(míng)朗(lǎng)，因此5月(yuè)车企的部分车(chē)型产销仍相对谨慎。受去年同期(qī)销量(liàng)表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈现宽(kuān)幅增(zēng)长。

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